Stellantis og CATL planlægger at bygge fabrikker i Europa for at producere billigere batterier til elektriske køretøjer

[1/2] Stellantis-logoet blev afsløret på New York International Auto Show på Manhattan, New York, USA den 5. april 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado har licens
MILAN, 21. november (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) planlægger at bygge et batterianlæg til elektriske køretøjer (EV) i Europa med hjælp fra Kinas Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), virksomhedens fjerde fabrik i område.Den europæiske bilproducent søger at bygge et batterianlæg til elektriske køretøjer (EV) i Europa.Billigere batterier og mere overkommelige elbiler.
Batteriplanen for elektriske køretøjer markerer også en yderligere styrkelse af den fransk-italienske bilproducents bånd til Kina, efter at den lukkede sit tidligere joint venture med Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) sidste år.I sidste måned meddelte Stellantis, at de ville købe en andel i den kinesiske elbilproducent Leapmotor (9863.HK) for 1,6 milliarder dollars.
Stellantis og CATL annoncerede tirsdag en foreløbig aftale om at levere lithiumjernphosphatceller og -moduler til bilproducentens elbilproduktion i Europa og sagde, at de overvejede et 50:50 joint venture i regionen.
Maxime Pica, global chef for indkøb og forsyningskæde hos Stellantis, sagde, at joint venture-planen med CATL sigter mod at bygge en gigantisk ny fabrik i Europa til at producere lithiumjernphosphatbatterier.
Sammenlignet med nikkel-mangan-kobolt-batterier (NMC), en anden almindelig teknologi, der i øjeblikket er i brug, er lithiumjernfosfatbatterier billigere at producere, men har lavere effekt.
Picart sagde, at diskussioner var i gang med CATL om en joint venture-plan, der ville tage flere måneder at færdiggøre, men han afviste at give detaljer om den mulige placering af det nye batterianlæg.Dette vil være CATLs seneste investering i regionen, da virksomheden ekspanderer ud over sit hjemmemarked.
Europæiske bilproducenter og regeringer investerer milliarder af euro for at bygge batterifabrikker i deres lande for at mindske afhængigheden af ​​Asien.I mellemtiden bygger kinesiske batteriproducenter som CATL fabrikker i Europa for at producere europæisk fremstillede elektriske køretøjer.
Picart sagde, at aftalen med CATL vil supplere koncernens elektrificeringsstrategi, da lithiumjernfosfatbatterier vil hjælpe med at sænke produktionsomkostningerne i Europa og samtidig opretholde produktionen af ​​de ternære batterier, der bruges i avancerede køretøjer.
LFP-celler er velegnede til brug i billige Stellantis-elbiler, såsom den nyligt lancerede Citroën e-C3, som i øjeblikket sælges for kun €23.300 ($25.400).omkring 20.000 euro.
Picart sagde dog, at lithiumjernfosfatbatterier tilbyder en afvejning mellem autonomi og omkostninger og vil have en bred vifte af applikationer inden for gruppen, da overkommelighed er en nøglefaktor.
"Vores mål er bestemt at dyrke lithium-jernphosphat-batterier i mange markedssegmenter, fordi tilgængelighed er påkrævet i mange forskellige segmenter, uanset om det er personbiler eller potentielt erhvervskøretøjer," sagde han.
I Europa bygger Stellantis, som ejer mærker, herunder Jeep, Peugeot, Fiat og Alfa Romeo, tre fabrikker i Frankrig, Tyskland og Italien gennem sit ACC joint venture med Mercedes (MBGn.DE) og Total Energies (TTEF.PA).super plante.), med speciale i NMC-kemi.
I henhold til tirsdagens aftale vil CATL i første omgang levere lithiumjernphosphat-batterier til Stellantis til brug i deres elektriske køretøjer i segmenterne for personbiler, crossovers og små og mellemstore SUV'er.(1 US dollar = 0,9168 euro)
Argentina har overtalt en amerikansk dommer til ikke at håndhæve en dom på 16,1 milliarder dollars over regeringens beslaglæggelse af en majoritetsandel i olieselskabet YPF i 2012, mens det kontante land appellerede afgørelsen.
Reuters, nyheds- og medieafdelingen af ​​Thomson Reuters, er verdens største udbyder af multimedienyheder og leverer nyhedstjenester til milliarder af mennesker rundt om i verden hver dag.Reuters leverer forretnings-, finansielle, nationale og internationale nyheder via desktop-terminaler til fagfolk, globale medieorganisationer, branchebegivenheder og direkte til forbrugere.
Byg de stærkeste argumenter med autoritativt indhold, juridisk redaktionel ekspertise og banebrydende teknologi.
Den mest omfattende løsning til at håndtere alle dine komplekse og voksende skatte- og overholdelsesbehov.
Få adgang til uovertrufne økonomiske data, nyheder og indhold gennem meget tilpasselige arbejdsgange på tværs af desktop, web og mobile enheder.
Se en uovertruffen kombination af realtid og historiske markedsdata plus indsigt fra globale kilder og eksperter.
Skærm højrisiko enkeltpersoner og enheder rundt om i verden for at hjælpe med at identificere skjulte risici i forretningsforbindelser og netværk.

 


Indlægstid: 22. nov. 2023